ئالدىنقى ماقالىدە بىز دەرۋازا ۋە شار شەكىللىك كلاپانلار ھەققىدە سۆزلىگەن ئىدۇق، بۈگۈن بىز سۇنى بىر تەرەپ قىلىشتا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان كېپىنەك كلاپانلار ۋە تەكشۈرۈش كلاپانلىرىغا ئۆتىمىز.
1. كېپىنەك كلاپان.
كېپىنەك كلاپانئايلانما كلاپان بولۇپ، 90 گرادۇس ياكى تەخمىنەن 90 گرادۇس ئايلاندۇرۇپ، يولنى ئېچىپ-تاقاش ئۈچۈن دىسكا (كېپىنەك تاختىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ئاچىدىغان ۋە تاقىلىدىغان ئەزانى ئىشلىتىدۇ. كېپىنەك كلاپان دىسكىسىنىڭ ھەرىكىتى سۈرتۈش رولىنى ئوينايدۇ، شۇڭا كۆپىنچە كېپىنەك كلاپانلارنى ئېسىلىپ تۇرغان قاتتىق زەررىچىلەر بار مۇھىتلارغا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
كۆپ ئىشلىتىلىدىغان كېپىنەك كلاپانلار ۋافېك ۋە فىلانسلىق كېپىنەك كلاپانلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ۋافېك تىپلىق كېپىنەك كلاپان ئىككى تۇرۇبا فىلانسىنى مىخ بولت بىلەن ئۇلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، فىلانس تىپلىق كېپىنەك كلاپان بولسا كلاپان ئۈستىدە فىلانس بار بولۇپ، كلاپاننىڭ ئىككى ئۇچىدىكى فىلانسلار بولت بىلەن تۇرۇبا فىلانسىغا ئۇلىنىدۇ.
ئالاھىدىلىكلىرى:
1.كىچىك چوڭلۇق، قىسقا ئۇزۇنلۇق، ئاددىي قۇرۇلما ۋە يېنىك ئېغىرلىقى.
2. ئىشلىتىش ئاسان، تېز ئېچىلىدۇ ۋە يېپىلىدۇ، پەقەت دىسكىنى 90 گرادۇس ئايلاندۇرۇپ ئېچىپ تاقاش كېرەك.
3. ياخشى پېچەتلەش ۋە تەڭشەش ئىقتىدارى. رېزىنكا پېچەتلەش ھالقىسى سۈپىتىدە ئىشلىتىلگەچكە، سىقىلىش ۋە ئېلاستىكىلىق ياخشى (يەنى قاتتىقلىشىپ كەتمەيدۇ)، شۇڭا پېچەتلەش ئىقتىدارى ياخشى. . كلاپان قاپقىقىنى 15 گرادۇستىن 70 گرادۇسقىچە ئاچقىلى بولىدۇ ھەمدە سەزگۈر ئېقىم كونترول قىلالايدۇ.
4. ئىشلىتىش بۇراش كۈچى ۋە سۇيۇقلۇققا قارشىلىق كۆرسىتىش دەرىجىسى كىچىك. ئۆلچەشلەرگە ئاساسلانغاندا، كېپىنەك كلاپانلارنىڭ سۇيۇقلۇققا قارشىلىقى شار شەكىللىك كلاپانلاردىن باشقا باشقا تۈردىكى كلاپانلارغا قارىغاندا تۆۋەن.
5. پېچەتلەش ماتېرىيالىنىڭ چەكلىك بولۇشى سەۋەبىدىن، كېپىنەك كلاپاننىڭ ئىشلىتىش بېسىمى ۋە ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى دائىرىسى نىسبەتەن كىچىك.
2. كلاپاننى تەكشۈرۈڭ
ئىشلىتىلىشى ۋە ئالاھىدىلىكلىرى:
تەكشۈرۈش كلاپانتۇرۇبا يولىدىكى سۇيۇقلۇقنىڭ ئارقىغا ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان بىر خىل كلاپان بولۇپ، سۇيۇقلۇق تۆۋەنگە ئېقىۋاتقاندا ئېچىلىدۇ ۋە سۇيۇقلۇق ئارقىغا ئېقىۋاتقاندا ئاپتوماتىك تاقىلىدۇ. ئادەتتە تۇرۇبا يولىدا ئىشلىتىلىدۇ، سۇيۇقلۇقنىڭ قارشى يۆنىلىشتە ئېقىشىغا يول قويمايدۇ، سۇيۇقلۇقنىڭ ئارقىغا ئېقىشىنىڭ ئۈسكۈنىلەر ۋە زاپچاسلارغا زىيان يەتكۈزۈشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. پومپا ئىشلەشتىن توختىغاندا، ئايلانما پومپىنىڭ ئارقىغا ئېقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارماڭ. تۇرۇبا يولىدا، كۆپىنچە تەكشۈرۈش كلاپانلىرى ۋە يېپىق توك يولى كلاپانلىرى ئارقا-ئارقىدىن ئىشلىتىلىدۇ. بۇنىڭ سەۋەبى تەكشۈرۈش كلاپانىنىڭ ناچار پېچەتلىنىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ، سۇيۇقلۇق بېسىمى كىچىك بولغاندا، سۇيۇقلۇقنىڭ ئاز بىر قىسمى ئېقىپ كېتىدۇ، شۇڭا تۇرۇبا يولىنىڭ تاقىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن يېپىق توك يولى كلاپانلىرىغا ئېھتىياجلىق بولىدۇ. ئاستىنقى كلاپانمۇ تەكشۈرۈش كلاپان بولۇپ، ئۇنى سۇغا چۆكتۈرۈش كېرەك، بولۇپمۇ پومپىغا ئورنىتىلغاندا، ئۆزىنى سۇ بىلەن تەمىنلەشكە ياكى ئالدى تەرەپتىكى ۋاكۇئۇم پومپىسىنى ئىشلىتىشكە بولمايدۇ.
سۇ بىر تەرەپ قىلىش كلاپانىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلىرى ۋە تەدبىرلىرى
تۇرۇبا يولىدا بىر مەزگىل ئىشلەۋاتقان كلاپانلاردا ھەر خىل خاتالىقلار كۆرۈلىدۇ. بىرىنچى، كلاپاننىڭ تەركىبى بىلەن مۇناسىۋەتلىك قىسىملارنىڭ سانى كۆپ بولۇپ، كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلار كۆرۈلىدۇ. ئىككىنچىدىن، كلاپاننىڭ لايىھىلىنىشى، ئىشلەپچىقىرىلىشى، ئورنىتىلىشى، ئىشلىتىش شارائىتى، ئاسراش ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى. ئادەتتە توك بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈلمەيدىغان كلاپانلارنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلىرى تۆت تۈرگە بۆلىنىدۇ.
1. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئىشلىمەسلىكى
يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى كۆپىنچە كلاپان غولىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى، ئىشلىمەسلىكى ياكى كلاپاننىڭ ئىشلىمەسلىكى قاتارلىق ئالامەتلەر بىلەن ئىپادىلىنىدۇ. سەۋەبلىرى: كلاپاننىڭ داتلىشىپ كەتكەندىن كېيىن ئۇزۇن ۋاقىت تاقىلىپ قېلىشى؛ ئورنىتىلىشى ۋە ئىشلىشى سەۋەبىدىن غول يىپلىرى ياكى غول گايكىسىنىڭ نامۇۋاپىق بۇزۇلۇشى؛ دەرۋازا كلاپان گەۋدىسىدە يات نەرسىلەر تەرىپىدىن توسۇلۇپ قېلىشى؛ دەرۋازا كۆپىنچە يېرىم ئېچىق ۋە يېرىم يېپىق ھالەتتە بولۇپ، سۇ ياكى باشقا سوقۇلۇشلار تۈپ ۋىنت ۋە غول گايكىسىنىڭ سىملىرىنىڭ ماس كەلمەسلىكى، بوشىشى، چىشلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛ ئوراش بېسىمى بەك قاتتىق بولۇپ، غولنى تۇتۇپ تۇرىدۇ؛ غولنىڭ ئۈستى يېپىلىپ ياكى تاقىلىپ قالغان قىسىملارنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى. ئاسراش ئۈچۈن قوزغاتقۇچ قىسىملارنى مايلاش كېرەك. ئاچقۇچنىڭ ياردىمىدە ۋە ئاستا چېكىش ئارقىلىق توسۇلۇپ قېلىش، ئۈستىنى يېپىش ھادىسىسىنى يوقاتقىلى بولىدۇ؛ كلاپاننى سۇ بىلەن رېمونت قىلىشنى ياكى ئالماشتۇرۇشنى توختىتقىلى بولىدۇ.
2. كلاپان گەۋدىسىنىڭ بۇزۇلىشى
كلاپان گەۋدىسىنىڭ بۇزۇلغان يېرىلىش سەۋەبلىرى: كلاپان ماتېرىيالىنىڭ چىرىشكە چىدامچانلىقىنىڭ تۆۋەنلىشى؛ تۇرۇبا ئاساسىنىڭ چۆكۈشى؛ تۇرۇبا تورىنىڭ بېسىمى ياكى تېمپېراتۇرا پەرقىنىڭ ئۆزگىرىشى؛ سۇ بولقىسى؛ كلاپاننى تاقىۋېتىشنىڭ خاتا ئىشلىشى قاتارلىقلار. تاشقى سەۋەبلەرنى دەرھال يوقىتىش ۋە ئوخشاش تىپتىكى كلاپان زاپچاسلىرى ياكى كلاپانلارنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
3. كلاپان ئېقىش
كلاپان ئېقىشى تۆۋەندىكىدەك ئىپادىلىنىدۇ: كلاپان غولىنىڭ ئۆزەك ئېقىشى؛ بېز ئېقىشى؛ فىلانگلىق قىستۇرما ئېقىشى. كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلەر: كلاپان غولى (كلاپان ۋادىسى) نىڭ ئۇپرىشى، چىرىشنىڭ تارقىلىشى، پېچەتلەش يۈزىنىڭ ئۆڭكۈرلىرى، سويۇلۇش ھادىسىسى؛ پېچەتلەشنىڭ قېرىشى، ئېقىش؛ بېز بولتلىرى، فىلانگلىق بولتلارنىڭ بوشىشى. ئاسراشنى كۈچەيتىش ئۈچۈن، پېچەتلەش ۋاسىتىسىنى ئالماشتۇرۇش؛ باغلاش بولتىنىڭ ئورنىنى تەڭشەش ئۈچۈن يېڭى غايكىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
قانداقلا بولمىسۇن، ئادەتتىكى رېمونت قىلىش، ئاسراش ۋاقتىدا ئېلىپ بېرىلمىسا، سۇ ئىسراپ بولۇشى ياكى تېخىمۇ ناچار بولغاندا پۈتۈن سىستېمىنىڭ ئىشلىمەي قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. شۇڭا، كلاپان ئاسراش خادىملىرى كلاپاننىڭ ئىشلىمەي قېلىشىنىڭ سەۋەبىنى ئېنىق بىلىشى، كلاپاننى ماھىر ۋە توغرا تەڭشەش ۋە ئىشلىتىشى، ھەر خىل جىددىي ئىشلىمەي قېلىشلارنى ۋاقتىدا ۋە قەتئىي بىر تەرەپ قىلىشى، سۇ بىر تەرەپ قىلىش تورىنىڭ نورمال ئىشلىشىنى قوغدىشى كېرەك.
4. كلاپاننىڭ ئېچىلىشى ۋە تاقىلىشى ياخشى ئەمەس
كلاپاننىڭ ئېچىلىش ۋە يېپىلىش ئىقتىدارى ناچار بولۇپ، كلاپان ئېچىلمىغان ياكى يېپىلمىغانلىقتىن، كلاپان نورمال ئىشلىيەلمەيدۇ. سەۋەبلىرى: كلاپان غولىنىڭ چىرىشى؛ دەرۋازا توسۇلۇپ قالغان ياكى دەرۋازا ئۇزۇن ۋاقىت داتلىشىپ قالغان؛ دەرۋازا ئۈزۈلۈپ قالغان؛ پېچەتلەش يۈزى ياكى پېچەتلەش ئويۇقىغا يات نەرسىلەر چاپلىشىپ قالغان؛ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ زاپچاسلىرىنىڭ ئۇپرىشى، توسۇلۇپ قېلىشى. يۇقىرىقى ئەھۋاللارغا يولۇققاندا، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ زاپچاسلىرىنى رېمونت قىلىش، مايلاش؛ كلاپاننى قايتا-قايتا ئېچىش ۋە يېپىش ۋە يات نەرسىلەرنىڭ گىدرودىنامىكىلىق تەسىرىگە ئۇچراش؛ كلاپاننى ئالماشتۇرۇش كېرەك.